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Metrô de SP libera pagamento por aproximação em todas as catracas a partir de segunda

Metrô de São Paulo moderniza acesso: cartão de débito e crédito funcionam em todas as catracas a partir de segunda-feira (14). Quem usa a Linha 7-Rubi em Perus ganha mais praticidade.

A partir de segunda-feira (14), todos os usuários do Metrô de São Paulo poderão passar cartões de débito ou crédito diretamente nas catracas, sem precisar de bilhete magnético ou cartão específico. A novidade vale para as linhas 1-azul, 2-verde, 3-vermelha e 15-prata.

Para quem mora em Perus e região da Zona Noroeste, a mudança representa um avanço importante. Embora a Linha 7-Rubi (que conecta Perus ao centro) ainda não tenha a tecnologia implementada, a expansão do sistema nas demais linhas sinaliza que a modernização chegará em breve à região. Usuários que precisam fazer integração com outras linhas já poderão usar o novo sistema.

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Catraca da estação Tucuruvi, da linha 1-azul, que agora aceita pagamento com cartões bancários por aproximação

O sistema funciona com cartões das bandeiras Elo, Mastercard e Visa, tanto físicos quanto virtuais cadastrados em celulares e smartwatches. Basta aproximar o dispositivo do validador para passar.

A medida encerra uma era: os bilhetes magnéticos que circulam desde 1974 serão aposentados em 1º de novembro. O Metrô testou a tecnologia de pagamento por aproximação desde novembro do ano passado em catracas específicas, e os resultados foram positivos: 13,24 milhões de acessos foram feitos por esse método durante os testes.

Os equipamentos continuarão aceitando Bilhete Único, TOP e QR code. Nas linhas 4-amarela e 5-lilás, que têm gestão privada, o sistema ainda está em fase de testes.

Destaques do Conhecimento

  • Pagamento por aproximação chega a todas as catracas das linhas 1, 2, 3 e 15 do Metrô a partir de segunda-feira (14)
  • Funciona com cartões Elo, Mastercard e Visa, físicos ou virtuais em celulares e smartwatches
  • Bilhetes magnéticos (Edmonson) serão aposentados em 1º de novembro após 52 anos em circulação
  • Testes registraram 13,24 milhões de acessos pelo novo sistema desde novembro de 2025
  • Linhas 4 e 5 ainda estão em fase de testes para implementação da tecnologia

Fonte original: Folha de S.Paulo | Adaptação: Equipe Perus Online